1号車・5003を先頭にした流山行。車体はかなり深めの赤色である。夜間はあまり目立たない。

2号車・5103を先頭にした馬橋行。車体の地色が深い分、側面の白いN字型帯がかなり目立つ。現在5000形で白帯を維持する編成はこの"あかぎ"のみとなった。

愛称板拡大。ローマ字部分は頭文字のAのみ赤色になっている。

なお、編成愛称としての「あかぎ」は初代・2代目ともに漢字ではなくひらがな。愛称板デザインも共に「赤地に白文字」と同じスタイルである。

検査表記、編成川側にある5003のもの。"さくら"・"流星"に続く西暦表記3例目となっている。

2024年8月に検査表記が書き直され、それまでの黒文字から白文字へ変更となった（白文字は"若葉"に続く2例目）。

優先席シートモケットは入線時の白系からネコ柄へ変更されている。"流星"に続く2番目の変更。

春夏秋冬の年4回運転される交通安全運動号。2組4種あるうちのひとつ、千葉県警マスコットキャラクター「シーポック」がデザインされたものを掲げる"あかぎ"。

11月と3月、年2回の火災予防運動号。

火災予防運動号には、橙の"流星"かこの"あかぎ"が他色と比べると高確率で充当されてきた。消防車の色に近い赤系だからだろうか？

100周年ヘッドマークを掲出した"あかぎ"。2016年3月からはじまり最終的に全編成へ掲げられたたこのヘッドマーク、"あかぎ"は最終走者だった。最後が少し不運な終わり方だったが……。

車両不具合に端を発した"なの花"との混色電車組成中には、かなり長い期間ヘッドマークが掲出されていた。「オムライストレイン」と銘打たれたヘッドマークは2種類あり、こちらは2022年6月末から掲出されている第Ⅰ期デザイン。写真の赤版と、同デザインで色違いの黄色版がそれぞれ1枚ずつ存在した。

この他にも混色電車組成期間にはさまざまなヘッドマークを掲出して走行していた。

2023年の流鉄15周年ヘッドマーク。"なの花"、"さくら"、"流星"の次、4番目だった。

千葉県誕生150周年記念イベントの一環として開催された宝探しイベント「彩り電車と思い出の宝探し あかぎとさくらの６日間」のヘッドマークを掲げる"あかぎ"。3か月半あった開催期間のうち約3か月間という長期間にわたってこのヘッドマークが掲げられていた（途中1週間ほど"さくら"へ移し替えられた）。

「令和6年6月6日記念号」のヘッドマークを掲げる"あかぎ"。ヘッドマーク本体に描かれているのは5002編成"流星"だが、最初に掲出されたのはこの"あかぎ"だった（6月に入ってから"流星"へ変更。）。令和2年2月2日から続く数字並びのヘッドマークが"あかぎ"に掲げられるのはこれが初めて。

鉄道むすめ「幸谷なのは」のヘッドマークを掲げる"あかぎ"。「幸谷なのは」がデザインされたヘッドマークとしては2種類目となる。。